Bosnia-Herzegovina es un país de amplios bosques, valles
y montañas, con alturas que alcanzan los 4.265 metros. Tiene
también una pequeña salida al mar Adriático
de tan solo 20 Km de costa.
Tras la proclamación de su independencia en 1992 y tras
una serie de sucesos, comenzó la guerra de Bosnia en un
intento de los ultra nacionalistas serbios de crear la Gran Serbia.
Su precio fue enorme: 250.000 muertos y más de 2,5 millones
de refugiados. La guerra terminó y ahora el territorio
está pacificado, aunque la huella del conflicto aún
permanecerá durante mucho tiempo.
Sarajevo, la capital, está ubicada a 700 metros de altura
y rodeada de cinco montañas, alcanzando algunas los 2000
metros. Aunque durante la guerra la ciudad fue prácticamente
destruida, ahora ya se ha reconstruido, pero sin guardar la estética
de lo que había sido su arquitectura tradicional, sino
con edificios modernos.
Mostar es la ciudad más visitada y se la considera no
oficialmente la capital de Herzegovina. La ciudad está
dividida en dos partes por el río Neretva, unidas por un
puente del s. XVI. Dicho puente era considerado un símbolo
de unión entre los católicos y musulmanes de ambos
lados, pero con la guerra el puente fue destruido y con él
la convivencia pacífica entre culturas que siempre caracterizó
a la región. Con muy buen criterio la UNESCO se hizo cargo
de su reconstrucción al término del conflicto, inaugurándolo
en 2004. En las tiendas de souvenirs de Mostar se pueden adquirir
multitud de objetos relacionados con la guerra, incluidas macabras
máscaras de gas.
En el mar Adriático, Neum es la única población
costera desde la que acceder a sus escasas playas.
ha visitado Bosnia-Herzegovina Estos
son los viajes de Ruben Alonso. Su misión, mostrar lugares nuevos
y desconocidos, nuevas formas de vivir y nuevas civilizaciones. Llegar
allí donde ningún videoblog ha llegado jamás.
Hoy Ruben Alonso visita la ciudad de Sarajevo y descubre por qué es conocida como la Jerusalem de Europa. Let's go!
Sarajevo City Tour. City overview.
Today Ruben Alonso visits the city of Sarajevo and discover why is also know the Jerusalem of Europe. So let's go!
Hoy Ruben Alonso visita la ciudad de Sarajevo y descubre porque es conocida como la ...
Este es el último episodio de nuestro viajes por Bosnia y Herzegovina. Hoy Ruben Alonso prueba el Burek y visita uno de los símbolos nacionales de Sarajevo: La fuente Sebilj. So... Let's go!
Sebilj fountain, Burek and farewell Sarajevo. BiH
This is the last episode of our trip to Bosnis and Herzegovina. Today Ruben Alonso eats the Burek and visit one of the national symbols of Sarajevo: The Sebilj Fountain. So... Let's go!
Este es el &u...
En este episodio Ruben Alonso recordaremos que la ciudad de Sarajevo fue sede de juegos olímpicos de invierno de 1984. Ademas varios jóvenes de bósnios nos dan razones para visitar Bosnia y Herzegovina. Let's go!
Sarajevo Winter Olympic Games 1984. Sarajevo Juegos Olímpicos de Invierno 1984. BiH
In this episode Ruben Alonso recalls that the city of Sarajevo hosted the Winter Olympics of 1984. Also several young Bosnians give us reason to visit Bosnia and Herzegovina. Let's go!
En este episod...
Rubén Alonso hace un emotivo viaje al túnel de Sarajevo. A principios de 1993, el túnel de Sarajevo fue excavado por los voluntarios que trabajan en Bosnia en jornadas de 8 horas. Se completó a mediados de 1993, y permitió que alimentos y ayuda humanitaria entrara en la ciudad. Además fue utilizado para que la gente pudiera escapar. Fue utilizado como una de las principales formas de eludir el embargo internacional de armas lo que permitió a los defensores de la ciudad disponer de armas. Sin duda, el túnel salvó a la ciudad de Sarajevo.
Sarajevo War Tunnel. Bosnia and Herzegovina. Let's go!
Ruben Alonso makes an emotional trip to the Sarajevo Tunnel. Beginning in January 1993, the Sarajevo Tunnel was dug by Bosnian volunteers working in 8-hour shifts. The Sarajevo tunnel was completed in...
Hoy Ruben Alonso visita el mercado de artesanías de Sarajevo y toma un café Otomano. Let's go!
Sarajevo Market, Mercado de Sarajevo
Today Ruben Alonso visits the Sarajevo handcraft market and takes an Ottoman coffee. Let's go!
Hoy Ruben Alonso visita el mercado de artesanías de Sarajevo y toma un café Otomano. Let's...
Hoy Ruben Alonso visita la ciudad de Sarajevo y descubre porque es conocida como la Jerusalem de Europa. Let's go!
Sarajevo City Tour. City overview.
Today Ruben Alonso visits the city of Sarajevo and discover why is also know the Jerusalem of Europe. So let's go!
Hoy Ruben Alonso visita la ciudad de Sarajevo y descubre porque es conocida como la ...
En este episodio visitaremos algunos de los edificios bombardeados de Mostar y pasearemos por la ciudad en la noche. Espero que lo disfrutéis!
MOSTAR in the night. Tourism attractions VOL IV. Bosnia-Herzegovina
In this episode we will visit some of the bombed buildings of Mostar and to visit the city at night. Hope you enjoy it!
En este episodio visitaremos algunos de los edificios bombardeados de Mostar y ...
Old Bridge Area of the Old City of Mostar
La histórica ciudad de Mostar, encaramada en lo alto del valle del río Neretva, es una antigua ciudad fronteriza otomana que se desarrolló en los siglos XV y XVI. Entre los siglos XIX y XX perteneció al Imperio Austrohúngaro. Mostar es famosa por sus antiguas casas turcas y por el Stari Most (Puente Viejo), del que recibe su nombre. La mayor parte del centro histórico de la ciudad, así como el puente diseñado por el famoso arquitecto Sinan, fueron destruidos durante el conflicto ocurrido en el decenio de1990. El puente ha sido reconstruido recientemente y muchos edificios de la parte antigua de la ciudad se han reedificado o restaurado con ayuda de un comité científico internacional establecido por la UNESCO. El barrio del Puente Viejo es un ejemplo notable de asentamiento urbano multicultural, como lo prueban sus variadas edificaciones preotomanas, otomano-orientales, mediterráneas y occidentales. El puente reconstruido y el centro histórico de Mostar son símbolos de la cooperación internacional y de la coexistencia de distintas comunidades culturales, étnicas y religiosas.
Old Bridge Area of the Old City of Mostar
La histórica ciudad de Mostar, encaramada en lo alto del valle del río Neretva, es una antigua ciudad fronteriza otomana que se desarrolló en los siglos XV y XVI. Entre los siglos XIX y XX perteneció al Imperio Austrohúngaro. Mostar es famosa por sus antiguas casas turcas y por el Stari Most (Puente Viejo), del que recibe su nombre. La mayor parte del centro histórico de la ciudad, así como el puente diseñado por el famoso arquitecto Sinan, fueron destruidos durante el conflicto ocurrido en el decenio de1990. El puente ha sido reconstruido recientemente y muchos edificios de la parte antigua de la ciudad se han reedificado o restaurado con ayuda de un comité científico internacional establecido por la UNESCO. El barrio del Puente Viejo es un ejemplo notable de asentamiento urbano multicultural, como lo prueban sus variadas edificaciones preotomanas, otomano-orientales, mediterráneas y occidentales. El puente reconstruido y el centro histórico de Mostar son símbolos de la cooperación internacional y de la coexistencia de distintas comunidades culturales, étnicas y religiosas.
Mehmed Pasa Sokolovic Bridge in Visegrad
El puente de Visegrado fue construido sobre el río Drina a finales del siglo XVI por Mimar Koca Sinan, arquitecto del sultán, por orden del gran visir Mehmed Sokoloviä. Es característico del periodo de apogeo de la arquitectura monumental y la ingeniería civil otomanas. Consta de 11 arcos de mampostería con aperturas de 11 a 15 metros, así como de una rampa de acceso de cuatro arcos en í¡ngulo recto, situada en la orilla izquierda del río. El puente de 179,5 metros de longitud es una obra destacada de uno de los mí¡s grandes arquitectos e ingenieros del periodo clí¡sico otomano, Sinan, contemporí¡neo de los renacentistas italianos y ejecutor de obras comparables a las de éstos. Las elegantes proporciones y la nobleza excepcional del puente en su conjunto atestiguan la grandeza de su estilo arquitectónico.
Mehmed Pasa Sokolovic Bridge in Visegrad
El puente de Visegrado fue construido sobre el río Drina a finales del siglo XVI por Mimar Koca Sinan, arquitecto del sultán, por orden del gran visir Mehmed Sokoloviä. Es característico del periodo de apogeo de la arquitectura monumental y la ingeniería civil otomanas. Consta de 11 arcos de mampostería con aperturas de 11 a 15 metros, así como de una rampa de acceso de cuatro arcos en í¡ngulo recto, situada en la orilla izquierda del río. El puente de 179,5 metros de longitud es una obra destacada de uno de los mí¡s grandes arquitectos e ingenieros del periodo clí¡sico otomano, Sinan, contemporí¡neo de los renacentistas italianos y ejecutor de obras comparables a las de éstos. Las elegantes proporciones y la nobleza excepcional del puente en su conjunto atestiguan la grandeza de su estilo arquitectónico.
Estos son los viajes de Rubén Alonso. Su misón, mostrar
lugares nuevos y desconocidos, nuevas formas de vivir y nuevas civilizaciones.
Llegar allí donde ningún videoblog ha llegado jamás.
Conoce los lugares más raros de Europa a través de sus crónicas
y vídeos
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